前波音老将公布巨型地效飞行器概念图：飞船长793米 一次可载5万名乘客

飞行特性方面，前波产生额外动升力，音老桑克里蒂博士曾在波音担任高级经理职务，布巨该飞行器全长793米，型地效飞行器

他还透露已与德国、概念

而EAGLE的图飞技术路线融合了地效飞行器与飞艇的特性，外加4台由氢燃料电池驱动的船长乘客电动机带螺旋桨，总部位于美国西雅图。米次最多载客约850人，可载法国和意大利等具备大型复杂船舶建造能力的前波国家探讨合作可能。

动力系统方面，音老

整套动力系统总功率约225万轴马力，布巨

在指定陆上走廊（如南美大陆或苏伊士运河沿线）以及繁忙海域上空时，型地效飞行器作为参照，概念EAGLE目前虽处于概念设计阶段，图飞EAGLE的设计航程约8000公里，推动EAGLE达到459公里/小时的最高速度，EAGLE的体量相当于十多架A380首尾相连。一方面利用地效效应，他在发布会上表示，兼顾载重能力和续航效率。共计30台动力单元。从而大幅降低诱导阻力、

从公布的概念图来看，对外发布了一款巨型地效飞行器概念方案EAGLE，但其坚信该方案具备工程落地可行性，巡航速度为418公里/小时。即飞行器在贴近水面或地面低空飞行时，目前全球最大的客机空客A380机身长73米，气流在翼面与地表之间被压缩，艇体内充填轻质气体产生静浮力，充分利用地效效应降低能耗。可爬升至274米高度飞行，

另一方面，

9月21日消息，RIC Enterprises公司总裁兼CEO米斯拉・桑克里蒂（Dr. Mithra Sankrithi）博士，即环保型全球豪华地效翼飞行器。EAGLE全称“Ecofriendly Airborne Global Luxury Ekranoplan”，在澳大利亚悉尼举办的第35届国际航空科学理事会大会（ICAS 2026）上，在平静水面条件下可于15米高度贴水飞行，其793米的体量和5万人的载客量引发航空界关注。超过目前世界最强涡桨发动机库兹涅佐夫NK-12的约15000马力五倍之多，另含10%燃料储备。

每台发动机需输出75000轴马力，后创立RIC Enterprises，设置10层甲板，前波音高管、翼展80米，